Jelen tudásunk szerint a Galvani-projektre 500 milliárd forintot (egy komplett 4. metrót, aranylánccal) szán a Kormány. A projekt kiemelt célja a forgalomcsökkentés. Az utóbbi napok
Érdekvédőként, érintett lakosként nem vagyunk kötelesek rossz és még rosszabb „megoldások” között választani. Nem kell engedni a nyomásnak. Különösen azok után, hogy Fürjes Balázs 2019-ben
A Galvani körút helyett forgalomcsilllapítást! című petíciónkat októberben indítottuk el az aHang oldalán. Az aláírásokat a járványhelyzet miatt nehezítetten, kitelepülések nélkül, szinte kizárólag csak online
Budapestnek tiszta levegőre van szüksége és nem több autóra!
Egyetértsz? Akkor támogatsd a kampányt egy szókimondó szelfivideóval!
Üzeneted küldd el ide: hello@kiserdovedok.hu
Kispest azt támogatja, amit a lakói. (Csak legyen mód és idő arra, hogy kiderüljön, mi is az….) A ferencvárosi polgármesterrel történt beszélgetésünk után november 20-án
November 11-én Zoom-on jelentkeztünk be Baranyi Krisztinához, a IX. kerület polgármesteréhez, online beszélgetésünkben részt vett Reiner Roland alpolgármester is. Azért kerestük őket, mert közeledik az
Néhány nappal ezelőtt levelet kaptunk petícióink egyik aláírójától, és arra gondoltuk, ne csupán a Kiserdővédő aktivisták olvassák, hanem bárki, akit érdekel egy aláírói vélemény. A
Bár az aláírásgyűjtésünk a +1 nyomvonal vonatkozásában csak pár napja kezdődött, a BFK online véleményezési folyamata az általuk ajánlott nyomvonalakra pedig már véget is ért,
Október 22-én elérhetővé vált a Kiserdővédők petíciója az aHang portálon:https://szabad.ahang.hu/petitions/galvani-korut-helyett-forgalomcsillapitast Nagyon sokan viszont nem használják a közösségi oldalakat, ezért papír alapon is folyik az aláírásgyűjtés.
Az aláírásgyűjtő ívet és a hozzá tartozó adatvédelmi nyilatkozatot megtalálod a gombra kattintva
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.